Le relevé
Le 22 avril 2026, le prix d'entrée du Model Y Propulsion en France est passé de 39 990 € à 40 990 €, soit +1 000 €. Les caractéristiques n'ont pas bougé : batterie LFP d'environ 62 kWh, 534 km WLTP. Même voiture, mille euros de plus.
| Avant le 22 avril 2026 | Depuis le 22 avril 2026 | Écart |
|---|---|---|
| 39 990 € | 40 990 € | +1 000 € |
Pourquoi cette fiche existe
Parce que 39 990 € continue de circuler. C'est un chiffre rond, mémorable, et il a été juste pendant longtemps — exactement le profil d'une donnée qui survit à sa propre péremption. Un budget monté sur l'ancien montant est faux de mille euros dès la première ligne, et l'erreur se propage ensuite dans tous les calculs de mensualité, d'apport et de comparaison.
Nous n'avons pas de reproche à faire aux pages qui affichent encore l'ancien prix : une hausse de tarif ne fait pas de bruit, il n'y a ni communiqué ni journal des modifications. C'est précisément la raison d'être d'une fiche de référence datée.
Ce que ça ne change pas : le parrainage
Le parrainage n'est pas une remise sur le prix. Il n'annule pas cette hausse, il ne la compense pas, et il ne varie pas avec elle. Autrement dit : le prix de la voiture a bougé, l'avantage de parrainage non. Deux mécanismes distincts, deux lignes distinctes dans un calcul honnête.
Corollaire utile : un parrainage ne fait pas passer une configuration sous un seuil de prix, puisqu'il ne touche pas au prix affiché. Si vous jouez avec un plafond quelconque, le levier est la liste d'options, pas le lien de parrainage. Voir la fiche par modèle pour le détail des versions.
Le contexte de marché, pour éviter un contresens
La hausse d'avril tombe dans une année où Tesla remonte en France : 2 429 immatriculations en juillet 2026 contre 1 307 un an plus tôt (+86 %), dans un marché électrique qui a atteint un record de 35 % des immatriculations de voitures particulières.
Ne lisez pas de causalité là-dedans dans un sens ni dans l'autre. Une hausse de 1 000 € en avril n'explique pas un mois de juillet, et un bon mois de juillet ne prédit pas la prochaine évolution tarifaire. Ce sont deux relevés indépendants, tous les deux datés.
Comment vérifier vous-même en une minute
Ouvrez le configurateur français, choisissez Model Y, et lisez le prix affiché sur la version Propulsion avant toute option et avant déduction d'un quelconque bonus. C'est ce nombre qui compte, et c'est celui que nous relevons ici. Si notre chiffre et le sien diffèrent un jour, le configurateur a raison et cette fiche est à corriger — dites-le nous.
À noter : Tesla a refait ses pages de commande européennes le 5 août 2026 pour l'Allemagne, la France, l'Italie et l'Espagne, sans journal des modifications. Si vous suivez un mode opératoire de commande capturé avant cette date, revérifiez-le sur la page en ligne plutôt que sur une copie d'écran.
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Sources
Cette note s'appuie sur les sources primaires ci-dessous. Les chiffres du programme évoluent : nous les re-contrôlons avant chaque publication.